電動台車はＤＴ７１Ａ及びＤＴ７１Ｂ，付随台車はＴＲ２５５及びＴＲ２５５Ａで，
台車形式は先に登場したＥ５３１系と同じＤＴ７１系である．
モハ(モハＥ２３２−２００を除く)は自重がＥ５３１系モハ車より軽く６ｔ弱の差がある．
そのためバネ係数の異なるＡとし区別した．
また更に軽いモハＥ２３２−２００は電動車で唯一30tを切るためＤＴ７１Ｂとした．
ちなみに主電動機はMT75(140kw)，ギヤ比は1:6.06とＥ５３１系と変わらない．
付随台車は「排障器・駐車ブレーキ」付きがＴＲ２５５でクハ前位に，ＴＲ２５５Ａは後位側に履いている．
Ｅ５３１系はヨーダンパ装備であったが，Ｅ２３３系では最高速度が120km/hでありヨーダンパは未装備．
しかし台車形式はヨーダンパに関係なく同一形式となる．
（ヨーダンパは車体の付随機構と捕らえているためだと思われる）
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